Video

eще

Каждый груз на вес золота! Силламяэский порт в 10 раз перевыполнил план

За первый год работы линия контейнерных перевозок в Силламяэском порту увеличила объем работ в 10 раз по сравнению с первоначальным планом. При заявленных 300 контейнерных единицах через порт прошли 3500! При таком успехе предприятию могут скоро понадобиться дополнительные сотрудники. Тем более, что через Силламяэ перевозить грузы зачастую дешевле, чем через Таллинн. Директор по развитию Силламяэского порта Андрей Биров комментирует ситуацию.

"Даже в самые тяжелые годы, когда был кризис, мы не переставили инвестировать и не переставали развиваться, в результате появляются новые терминалы, новые грузы и новые рабочие места. У нас на 100% частный порт, и у нас все решения принимают всего три собственника. Иногда эти решения принимаются мгновенно, это очень важно в бизнесе. Чтобы быть впереди конкурентов, ты должен действовать очень оперативно и быстро", – говорит Биров.

Порт активно занимается транспортировкой химической продукции, поэтому за экологической обстановкой в Силламяэ следит специальная компания "Экосил". Ее задача – сделать все, чтобы не нарушались нормы Европейского союза.

"Экологическая обстановка не только не стала хуже, она стала лучше, потому что за последние 10-12 лет, за время строительства порта, владельцы совместно с руководством города делали все, чтобы мы соответствовали всем европейским нормам", – уверяет Биров.

Силламяэ – это самый восточный и самый близкий к России порт ЕС. Всего в 25 км от границы.

"Это очень большой плюс! Потому что мы выигрываем не только в стивидорных тарифах (тарифы за морские перевозки – прим. ред.), мы выигрываем в железнодорожных тарифах. Мы сейчас делаем все для того, чтобы получить российский экспорт и импорт через наш порт", – поясняет Биров.
Биров уверяет, для Силламяэского порта любой груз на вес золота. Впрочем, самые популярные заказы – это экспорт древесины и деревообрабатывающей промышленности, также растет и экспорт зерновых. Сейчас на территории порта Силламяэ трудится 1500 человек.

"Если появятся новые терминалы, а у нас такие планы есть, то будут создаваться и новые рабочие места, и будет расти экономика не только Силламяэ и Ида-Вирумаа, но и всей Эстонии", – заявил Биров.

Евгений Завадский
Редактор

На ту же тему

Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Laadi juurde ({{take2}})
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Оставить комментарий

Последние сообщения