Video

eще

Денис Бородич: будущее Rail Baltic – за грузоперевозками

Проект Rail Baltic экономически рентабелен. Об этом говорится в исследовании международной аудиторской компании Ernst & Young Baltic. Социально-экономические выгоды от проекта оцениваются в 16,2 млрд евро. На минувшей неделе анализ обсуждался на заседании экономической комиссии Рийгикогу. В передаче "Кофе+" член комиссии, депутат Денис Бородич сказал, что наибольшую прибыль должны принести не столько пассажирские, сколько грузовые перевозки по маршруту.

Как известно, в январе премьер-министры стран Балтии подписали соглашение о строительстве железнодорожной магистрали Rail Baltic. Узкоколейка должна соединить Таллин, Ригу, Каунас (с ответвлением на Вильнюс), Варшаву и Берлин, улучшив сообщение между Центральной и Восточной Европой. В дальнейшем запланировано продолжение маршрута до Венеции.

Около 85% финансирования обещает выделить Еврокомиссия. Общие затраты на проект Rail Baltic составят 5,8 млрд евро, в Эстонии будет потрачено 1 млрд 346 млн евро (при доле самофинансирования в 268 млн евро). Строительные работы в Эстонии начнутся в 2019 году, а вступить в строй Rail Baltic должна в 2026 году. Предполагается, что поезда будут развивать скорость на трассе до 240 км/ч.

София Демченко
Редактор

Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Nõusolek isikuandmete töötlemiseks
Olen lugenud ERR-i internetipõhiste teenuste isikuandmete kaitse põhimõtteid, millega saab tutvuda siin.
Annan ERR-ile õiguse säilitada ERR-i infosüsteemis enda nime, isikukoodi ja e-posti aadressi ning kommenteerimise hetkel kasutusel olnud IP-aadressi kuni konto kustutamiseni.
Mittenõustumisel ei ole võimalik ERR.ee keskkonda kommentaare postitada.
Laadi juurde ({{take2}})
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Оставить комментарий

Последние сообщения

ERR kasutab oma veebilehtedel http küpsiseid. Kasutame küpsiseid, et meelde jätta kasutajate eelistused meie sisu lehitsemisel ning kohandada ERRi veebilehti kasutaja huvidele vastavaks. Kolmandad osapooled, nagu sotsiaalmeedia veebilehed, võivad samuti lisada küpsiseid kasutaja brauserisse, kui meie lehtedele on manustatud sisu otse sotsiaalmeediast. Kui jätkate ilma oma lehitsemise seadeid muutmata, tähendab see, et nõustute kõikide ERRi internetilehekülgede küpsiste seadetega.