Video

eще

На линии Таллинн - Хельсинки будет новый паром. Он стоит 250 млн евро

Tallink Grupp и финская судостроительная компания Rauma Marine Constructions подписали договор о строительстве нового парома. Проект судна схож с уже имеющимся MegaStar - те же габариты, та же максимальная скорость в 27 узлов и те же два двигателя: дизельный и газовый. Однако в отличие от своего предшественника новый паром будет иметь более современное техническое оснащение, которое поспособствует сохранению экологии региона.

- Топливная аппаратура будет лучше, всякие регулировки будут компьютеризированы лучше, чем сейчас, - говорит капитан Юло Колло. - Мы постараемся сэкономить 5% или даже больше топлива, чем тратим сейчас.

Судно, пока безымянное, будет курсировать по маршруту Таллинн-Хельсинки, который только у Tallinka уже обслуживают 4 парома. Означает ли это, что по завершении строительства нового какое-то из старых будет снято с линии?

- Об этом ещё рано говорить, - считает председатель правления Tallink Grupp Пааво Ныгене. - Паром будет построен к концу 2021 года. Сказать наверняка, будет ли он нужен в качестве дополнительного судна, если вырастет число пассажиров, или он станет заменой, крайне сложно. Но ни одного решения о продаже какого-либо корабля в Tallinkе не принимали, и для этого мы вначале в любом случае должны будем поставить в известность биржу.

Сумма сделки составила примерно 250 миллионов евро.

Андрей Шумаков
Редактор

На ту же тему

Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Nõusolek isikuandmete töötlemiseks
Olen lugenud ERR-i internetipõhiste teenuste isikuandmete kaitse põhimõtteid, millega saab tutvuda siin.
Annan ERR-ile õiguse säilitada ERR-i infosüsteemis enda nime, isikukoodi ja e-posti aadressi ning kommenteerimise hetkel kasutusel olnud IP-aadressi kuni konto kustutamiseni.
Mittenõustumisel ei ole võimalik ERR.ee keskkonda kommentaare postitada.
Laadi juurde ({{take2}})
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Оставить комментарий

Последние сообщения

ERR kasutab oma veebilehtedel http küpsiseid. Kasutame küpsiseid, et meelde jätta kasutajate eelistused meie sisu lehitsemisel ning kohandada ERRi veebilehti kasutaja huvidele vastavaks. Kolmandad osapooled, nagu sotsiaalmeedia veebilehed, võivad samuti lisada küpsiseid kasutaja brauserisse, kui meie lehtedele on manustatud sisu otse sotsiaalmeediast. Kui jätkate ilma oma lehitsemise seadeid muutmata, tähendab see, et nõustute kõikide ERRi internetilehekülgede küpsiste seadetega.