Video

eще

Свен Сестер: при принятии закона об автомобильных пошлинах необходимо равняться на Европу

Министр финансов Свен Сестер пояснил в студии "Кофе+", что принятие закона об автомобильных пошлинах отложили из-за необходимости дополнительного обсуждения этого вопроса. Тем не менее, окончательное решение будет по-прежнему основано на том, чтобы в Эстонии снизилось негативное влияние на окружающую среду, и люди начали пользоваться автомобилями с меньшей мощностью, как это принято в Европе.

Политик затруднился ответить, какая именно система расчета будет применяться, но главным критерием будет экологический фактор. Сестер сказал, что новый закон не будет радикальным и, к примеру, машины старше 20 лет не окажутся под запретом.

Сравнивая парк легковых машин Эстонии с европейским, министр финансов отметил, что в Эстонии – самые крупные и мощные машины, негативно влияющие на окружающую среду.

"Ввопрос в том, что в Эстонии другая система налогов и пошлин. В Европе, если у тебя больше машина, то ты больше платишь. В Эстонии до сих пор такого не было, и поэтому на сегодняшний день мы видим гораздо больше мощных машин", - высказал свое мнение политик.

По мнению Свена Сестера, Эстония, как часть Европы, должна двигаться в том же направлении, ведь вопросы, связанные с экологией, на сегодняшний день стоят очень остро.

Поскольку полгода средства от пошлин не будут поступать в государственный бюджет, а это, по словам министра, около 8 миллионов евро, то разница будет покрыта дивидендами от Eesti Energia, собственником которой является государство.

Обсуждение вопроса пошлин будет продолжено сразу после Нового года. Парламент может принять решение в течение весеннего периода, добавил Сестер.

Изначально государство планировало взимать пошлину только при первичной регистрации автомобиля, исходя из мощности его мотора, затем говорилось, что пошлина будет взиматься и при смене владельца, а привязана она будет в первую очередь к выбросам углекислого газа.


На ту же тему

Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Laadi juurde ({{take2}})
Комментирование разрешено только после регистрации!Olete sisseloginud kui {{userAlias}}
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Autendi ja kommenteeri ID-kaardiga.
Оставить комментарий

Последние сообщения