Video

eще

Электромобили в Эстонии малопопулярны из-за высокой стоимости и ограничений в пробеге

Уже пять лет Эстония покрыта сетью зарядок для электромобилей, но самих машин пока что у нас очень мало – на учете в Эстонии стоит всего 1200 электромобилей и около 500 из них находится в пользовании социальных работников. По словам руководителя отдела проектов по автоматике ABB Eesti Марта Туулинга, несмотря на значительную экономию при эксплуатации такого типа автомобилей, людей отпугивает высокая стоимость электромобилей, а также ограничения в пробеге.

Сейчас в Эстонии установлено 168 зарядных устройств, информация о которых есть на специальной онлайн-карте. Там же можно проверить, какое устройство на данный момент свободно.

Первоначально была идея покрыть Эстонию так, чтобы почти на всех дорогах расстояние между зарядками не превышало 50-60 км, при этом в среднем электромобиль может проехать без остановки 100-150 км, - отметил Туулинг.

"Если заряжать автомобиль дома и медленно, то процесс займет 6-8 часов, а если на заправке, то 20-30 минут", - рассказал специалист.

При этом он подчеркнул, что если заряжать машину в домашних условиях, то это будет стоить менее одного евро за ночь.

Несмотря на небольшую стоимость зарядки электромобилей, в Эстонии такие машины покупают редко.

"Людей останавливает то, что электромобили очень дорогие, а также ограничения в пробеге", - сказал Туулинг.

Он также отметил, что на данный момент в мире существует два стандарта электромобилей — японский и европейский. А когда сеть строилась в Эстонии,то европейского стандарта еще не было. По этой причине на наших станциях электромобилей, которые построила и обслуживает фирма ABB, нет возможности заряжать автомобили европейского стандарта.

В отличие от Эстонии, в Норвегии насчитывается почти 80 000 электромобилей, а за прошлый квартал продажа такого типа машин составила половину от всех продаж автомобилей, рассказал представитель ABB.

"Но что касается полного перехода на электромобили к 2025 году — это маловероятно. Поскольку при полном переходе на электромобили, государство должно иметь соответствующую электросеть", - добавил он.

Дина Малова
Редактор

Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Laadi juurde ({{take2}})
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Оставить комментарий

Последние сообщения