Время решать: по дорогам Эстонии страшно передвигаться — следует брать пример с успешных стран

Ситуация на дорогах Эстонии не спокойная. За 2016 год в авариях погиб 51 человек. Число ДТП не снижается. Каждый день полицейские сводки сообщают о пьяных за рулём.

Участники передачи «Время решать» Мария Пашкевич из Департамента шоссейных дорог, старший комиссар Департамента полиции и погранохраны Рихо Тянак, байкер Митя Вишняков, директор автошколы Дмитрий Кислицин, а также потерпевший в страшной аварии Олег Цыпун и Старший комиссар Центра надзора за дорожным движением Пыхьяской префектуры Марина Алексеева обсудили, как обстоят дела сейчас — и что предпринимают власти, чтобы улучшить обстановку.

По словам Марины Алексеевой, с 2008 года школьникам стали больше преподавать правила дорожного движения — и по словам специалистов, ситуация постепенно начнёт выправляться. Она также добавила, что результат будет, если обучать детей с первого класса — и уже подготовленными передавать их в автошколу.

Другой выход — максимальная автоматизация управления автомобилем. По словам Марии Пашкевич из Департамента шоссейных дорог, современные автомобили оснащены множеством систем контроля — благодаря им попавший под колеса пешеход может получить меньше травм, удобнее парковаться, объезжать препятствия и ямы. Более старые — снабжены системами для контроля за торможением. Всё это уже сейчас существенно влияет на безопасность на дорогах.

Для тех кто только собирается стать водителем, могли бы помочь социальные ролики — так считает директор автошколы Дмитрий Кислицин.

По словам байкера Мити Вишнякова, социальный ролик и информация не заставят его снизить скорость на мотоцикле, а вот высокие штрафы — да.

Старший комиссар Департамента полиции и погранохраны Рихо Тянак сообщил, что приоритетом у полиции является надзор за самыми серьезными нарушениями: превышение скорости, вождение в нетрезвом состоянии.

Он согласился, что увеличение полицейских патрулей могло бы поднять уровень безопасности на дорогах: там где нет сознательности помогают контроль и наказания.


Там нет комментариев. Будьте первым!

Ответить на комментарий

+{{childComment.ReplyToName}}:
Ответить на комментарий
Ответить

Laadi juurde ({{take2}})
Поле для имени должно быть заполнено
Не более 50 печатных знаков
Поле для комментариев должно быть заполнено
Не более 1024 печатных знаков
{{error}}
Оставить комментарий

Последние сообщения